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足彩17132期媒体分析: 在最差的时间节点上市 蔚来还能赶超特斯拉吗?

2018-09-14 10:29:23 罗裕 车透社

我爱k门户网,《海贼王寻秘世界》是纪念《海贼王》20周年而推出的两作中文游戏之一,另一款纪念作品为PSVR游戏《海贼王:伟大巡航(OnePieceGrandCruise)》。6.地下一层为双车库设计,设置吧台,娱乐室等多功能空间,满足业主更多生活需求。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供4900元左右。 (NB解约、官方是决定永久禁赛)之后死亡宣告的女友在微博上澄清并没有对自己动手,宣告本人也在微博道歉。向东可走京台高速,距离高速口3公里,向西可走大广高速,项目距离大广高速出口17公里。外观点评:这台车的外观给人的第一印象很不错,熟悉的造型仍然很有杀伤力,没有什么过时的感觉,精致度仍存。虽然大家都在猜测斗鱼的处罚公告,实则是在为五五开的复播做铺垫,不过随着相关政策及对舆论的引导,对主播有更明确规范的要求,五五开的复出机会或许会越来越渺茫。“夫人外交”饥渴症正是这一精神力量的一次抒发,一个维度,一个起点。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供3300元左右。,更换机油、三滤的费用在1500元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。、双色球预测专家汇总推、蓝光公园华府系出名门,脉承雍锦系,是2017年蓝光成都开年改善首作。 科曼达说,奥方对推进富有成果的两国两军合作充满期待,愿与中方共同努力,推动奥中务实合作迈上新台阶。据悉,10月12日,该赛事的颁奖典礼将在伦敦举行,届时获奖者名单也会公布。”一个团子抱住她的腿:“妈咪!我好想你。凤凰汽车讯据海外媒体报道,正在研发全新一代MPS车型。济南中麓府由万科、保利、旭辉银盛泰三大地产巨匠联袂呈现,于城央文脉之上,承袭千年书院文化,融汇当代建筑艺术,为章丘新贵阶层,鼎献传世府邸!项目位于主干道绣水大街与唐王山路交汇处,毗邻规划有轨电车S1线,周边湖山省级森林公园、龙盘山森林公园、林荫公园环伺左右,片区内医疗、酒店、商业广场等配套完善,双山中心小学、章丘新四中等教育资源丰富。,国瑞熙墅二期新推升级产品——宽墅、宽院,共3栋楼,为3#、4#、6#号楼,共46套房源,在售户型建面189-462㎡,使用面积237-577㎡。毗邻重庆陈家坪展览中心,东邻奥体中心,西接陈家坪长途汽车站和陈家坪机电市场,北靠石桥铺电子市场,南邻杨家坪;周边平方公里内,聚集着4000多家高新技术产业企业,是区域政治经济文化中心,现已形成完善配套。5月16日,有媒体拍到张靓颖深夜牵手小鲜肉的照片,疑似新恋情曝光。高校联赛期间,战马电竞团成员持续招募!在全国百余所高校、各地多个网吧/咖等你来战。。

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对很多造车新势力来说,IPO上市也许是其终极梦想之一。但即使上市了,又如何呢?

北京时间9月12日21时30分,蔚来汽车在纽约证券交易所正式挂牌上市,股票代码“NIO”,它也成为继特斯拉之后,第二个在美国上市的电动汽车制造商。

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应该说,蔚来的上市有些“生不逢时”。

最终上市首次公开募股发行价为每股6.26美元,属于公司目标发行区间6.25-8.25美元的最低位。

最新披露的招股书显示了蔚来对于资金的渴求。

2016-2018年的上半年,蔚来汽车净亏损分别为25.73亿元、50.21亿元和33.25亿元。

收入方面,今年上半年,蔚来汽车的销售收入仅为4439.9万元,总收入4599.1万元。

在交付方面,从今年6月开始到8月28日,ES8共交付1381辆,仅实现了年终1万辆的交付目标的13.81%。

严重倒挂的入不敷出,以及交付的困难重重,使得蔚来不得不加速在资本市场融资,哪怕是在中概股如京东、阿里、百度等集体在美遭打压的“寒冬时节”。

在美首日开盘后,蔚来股价一度破发,最低跌逾14.54%至5.35美元,不过先抑后扬,首日最终收盘于6.6美元,收涨5.11%。

应该说,蔚来的投资团队在中国新造车企业中绝对最豪华,也最为亮眼。

由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本、淡马锡、百度资本、红杉、联想集团、华平、IDG、愉悦资本等知名人士和知名机构投资。

这些投资方,在投资时,自然期望蔚来将来有机会超越特斯拉,成为电动汽车的全球第一股。

那么,再来看看,蔚来能和特斯拉针锋相对吗?

一看销量。

蔚来号称有1.5万辆订单待交付,但截至目前只交付了1381辆。

特斯拉今年7月的全球销量达到了20,576辆,8月Model 3车型在美的销量突破了2万辆。

二看品牌。

虽然蔚来也花了大心思和大价钱,打造了国内最有逼格的新能源车品牌,以及一线城市黄金地段的蔚来中心等,但在全球的影响力和特斯拉相比,确实还有较大差距。

若说充当富人的玩具,特斯拉model S在中国上市时,确实达到了这样的品牌效应。但蔚来在富人界的品牌效应,恐怕只影响到了极少数的一批人。

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三看车型。

特斯拉的首款车型model S当时在华确实形成了“炸街”的效应,这种效应还延续到了model X和model 3上。而蔚来ES8只能说是反响平平了。应该说,蔚来ES8在产品上所具备的功能,确实也算不上那么的有颠覆性。

四看服务。

这方面,平心而论,蔚来的服务比特斯拉更强也更贴心。听车主反映,15个蔚来的人,服务1个车主。高速救援、代驾车服务、换电服务等,都比特斯拉强。

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五看伙伴。

这方面,特斯拉比较吃独食,在上海也还是独资建厂。而蔚来则要高明得多,除了江淮代工外,还和长安、广汽等广结同盟。在中国市场,应该说,背靠大国企汽车集团,还是很有好处的。

这其中的奥妙,特斯拉似乎不太懂,或者不愿懂。

六看人心。

这方面,特斯拉的高管离职犹如“走马灯”,而蔚来目前的高管团队,相对比较稳定。此外,李斌同时还手握易车等资源,在汽车圈和媒体圈的影响力甚广。

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综上所述,车透君认为,蔚来虽是后发,前期困难重重,但也有其独特的“向心力”。

至于能否快步赶上特斯拉,最关键的还是看,前2万辆至5万辆的销售和交付情况。这当然靠一款ES8无法独力完成,还得看后续的ES6。

车透君的判断是,蔚来如果能够熬到销量突破5万辆的那一天,没准能够迎来“柳暗花明又一村”哦!

最后,从创始人的角度来说,李斌是个聪明和有实力的创业者(已经三次敲响上市钟了,摩拜也成为了独角兽并获美团巨资接盘),也拥有四通八达的资本网和人脉网,所以,蔚来未来的变招也许要比特斯拉更多一些。

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文章标签: 电动汽车 蔚来

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